Air France – wo der Himmel am schönsten ist


Gründung


Air France wurde am 30. August 1933 durch den Zusammenschluss der fünf damals größten Fluggesellschaften Frankreichs gegründet. Kurze Zeit später, am 7. Oktober 1933, begann der Flugbetrieb am Flughafen Paris-Le Bourget.


Streckennetz



Berlin, Bremen, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Köln, Leipzig, München, Nürnberg und Stuttgart - von diesen elf deutschen Flughäfen fliegt Air France mehrmals täglich nach Paris-Charles de Gaulle, dem Air France-Drehkreuz, von wo aus die Air France-Flotte zu über 190 Zielen rund um den Globus startet.

Air France ist Mitglied von SkyTeam, der zweitgrößten globalen Luftfahrt-Allianz, und unterhält weltweit Kooperationen und Partnerschaften. Der wichtigste Partner ist KLM Royal Dutch Airlines: Der Zusammenschluss zur gemeinsamen Holding AIR FRANCE KLM erfolgte im Mai 2004, beide Fluglinien blieben jedoch bestehen. Passagiere profitieren seither von komfortablen Verbindungen zu günstigen Preisen, dem gemeinsamen Vielfliegerprogramm Flying Blue sowie einem hervorragend ausgebauten Streckennetz, dass mehr als 240 Destinationen in über 100 Ländern umfasst.


Drehkreuz

Internationales Drehkreuz: Paris-Charles de Gaulle Regionaldrehkreuze: Paris-Orly und Lyon


Flotte



Die Air France-Flotte besteht aus 100 Langstreckenflugzeugen, darunter Maschinen vom Typ Boeing 747-400, Boeing 777-300 und -200, Airbus A340 und Airbus A330. Seit November 2009 hat Air France als erste europäische Airline den Airbus A380 in ihre Flotte aufgenommen. Inzwischen sind vier A380 auf den Strecken Paris-New York und Paris-Johannesburg sowie Paris-Tokio im Einsatz.
Die Mittelstreckenflotte bestehet aus weiteren 141 Flugzeugen: Airbus A321, A320, A319 und A318. Gemeinsam mit ihren Regionalpartnern BritAir, Regional, CityJet, CCM und Airlinair hat Air France auf der Kurzstrecke 145 weitere Maschinen im Einsatz. Das Durchschnittsalter der Flotte beträgt 9,9 Jahre (8 Jahre für die Langstreckenflotte und 10,5 Jahre für die Mittelstreckenflotte). (Stand April 2010)


Sitzkomfort

 

Auf der Langstrecke ist die Air France-Flotte je nach Maschinentyp und Destination mit verschiedenen Reiseklassen ausgestattet.

La Première (First Class) garantiert den Fluggästen außergewöhnlichen Komfort, Ruhe und entsprechende Serviceleistungen. Die Kabine präsentiert sich in einem exklusiven, neu gestalteten Design und bietet ein individuelles Ambiente. Die La Première-Sitze lassen sich zum Schlafen in ein zwei Meter langes Bett verwandeln. Für die Gaumenfreuden sorgen Olivier Poussier, einer der weltbesten Sommeliers, und Starkoch Guy Martin.

Affaires (Business Class) bietet Reisevergnügen, Effizienz und Komfort: Moderne Technik an Bord ermöglicht es dem Business Class Passagier ganz nach Wunsch zu arbeiten oder zu relaxen. Die Sitze sind mit individuellen Bildschirmen ausgestattet und lassen sich in eine Liegeposition von 180 Grad ausfahren. Für die Gaumenfreuden sorgen Olivier Poussier, einer der weltbesten Sommeliers, und Starkoch Guy Martin.

Premium Voyageur ist eine neue Reiseklasse, die Air France im Herbst 2009 in den Boeing B777 und Airbus A340 und A330 auf der Langstrecke neu eingeführt hat. "Premium Voyageur" liegt zwischen Business- und Economy-Klasse und bietet 22 Sitze, die durch eine Wand von der Economy-Klasse getrennt sind. Die speziell für Air France entworfenen Sitze haben ein festes Gehäuse, das die Privatsphäre der Gäste schützt. Der Sitz ist 48 Zentimeter breit und die Rückenlehne lässt sich bis zu 123 Grad neigen. Die zehn Zentimeter breiten Armlehnen aus Leder gestatten dem Gast, es sich bequem zu machen, ohne seinen Nebenmann zu behindern. Große Beinfreiheit bietet der Sitzabstand von 97 Zentimetern.

Alizé ist eine exklusive Reiseklasse von Air France. Sie wird nur auf Flügen nach Fort-de-France (Martinique), Cayenne (Französisch-Guyana), Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) und nach Saint-Denis (La Réunion) angeboten. Alizé gibt das Gefühl von Business Class zu attraktiven Preisen. Mit einem Sitzabstand von 92 cm, einer Sitzbreite von 47 cm und einem Neigungswinkel von 123° genießen Reisende besonderen Komfort.

Voyageur (Economy Class) bietet Service zu attraktiven Preisen. Hier fliegt der Kunde das ganze Jahr über zu den günstigsten Tarifen von Air France. Die Sitze haben einen Neigungswinkel von 118 Grad und einen Sitzabstand je nach Flugzeugtyp von 82 cm.


Unterhaltung

 

Passagiere haben in allen Reiseklassen einen individuellen Videobildschirm zur Verfügung. So können sie Ihr Unterhaltungsprogramm selbst zusammenstellen: Musik, Spielfilme, TV-Serien, Zeichentrickfilme und viele weitere Unterhaltungsmöglichkeiten sorgen dafür, dass die Zeit an Bord für unsere Gäste wie im Flug vergeht.


Vielfliegerprogramme

 

Flying Blue ist das großzügige Bonusprogramm von AIR FRANCE und KLM. Mitglieder sammeln auf allen Flügen mit AIR FRANCE, KLM oder einem ihrer Airlinepartner Meilen, die später in attraktive Prämien bei über 130 Airline- und Nonairline Partnern eingelöst werden können.


Joint Venture von Air France, KLM und DELTA



Das im Frühjahr diesen Jahres geschlossene neue Joint Venture von Air France, KLM und DELTA bieten Ihnen zahlreiche Möglichkeiten! Auf dem Flugplan stehen rund 300 Ziele in den USA und Kanada. Wählen Sie dank perfekt aufeinander abgestimmten Flugplänen zwischen mehreren Abflugzeiten und finden Sie so immer die beste Verbindung für Ihre Reise nach Nordamerika! Dazu bieten wir Ihnen gemeinsam attraktive und kombinierbare Tarife sowie harmonisierte Services auf allen Transatlantik-Flügen, unabhängig davon welcher Partner den Flug durchführt.

Nutzen Sie die Delta Nonstop-Verbindungen in die USA, fliegen Sie täglich von Berlin nach New York-JFK, von Düsseldorf nach Atlanta, von Frankfurt nach New York-JFK, Atlanta und Detroit, von München nach Atlanta und von Stuttgart nach Atlanta.

Außerdem bringen Air France und KLM Sie ab elf deutschen Flughäfen via Amsterdam oder Paris-Charles de Gaulle nonstop in 19 Städte der USA, von dort fliegen Sie mit besten Anschlüsse zu über 160 Zielen in den USA, Kanada oder Mexiko.


Air France: Neue A380 Ziele in den USA - ausgestattet mit Premium Voyageur

 

Air France baut ihr Streckennetz nach Nordamerika mit dem Sommerflugplan weiter aus.
Die neuen Verbindungen werden zudem nicht nur mit dem neuen A380 angeflogen, sondern haben dann auch die Zwischenklasse Premium Voyageur an Bord. Premium Voyageur bietet 40 Prozent mehr Beinfreiheit als die Economy-Klasse und ist zu erschwinglichen Preisen buchbar.

Erstes Ziel des neuen mit einer 4-Klassen Konfiguration ausgestatteten Airbus A380 ist New York-JFK am 22. April 2011, gefolgt vom neuen A380-Ziel Washington D.C. am 6. Juni 2011.

Die neue Version des A380 bietet 516 Passagieren Platz. Die geräumige Kabine bietet Passagieren in allen Klassen höchsten Komfort:

  • Im Main-Deck bietet La Première (First Class) neun Reisenden
    Luxus à la française
  • Die 80 Sitze in Affaires (Business Class) befinden sich im Upper-Deck, verteilt auf sechs komfortable Sitze mit einem Neigungswinkel bis 180° pro Reihe
  • Ebenfalls im Upper Deck befinden sich 38 bequeme Sitze in Premium Voyageur
  • Die 389 Plätze in Voyageur (Economy Class) sind auf die beiden Decks verteilt, 343 auf das Main-Deck, 46 auf das Upper-Deck

Premium Voyageur liegt zwischen Business- und Economy-Klasse und bietet Hartschalensitze, die durch eine Wand von der Economy-Klasse getrennt sind. Die speziell für Air France entworfenen Sitze haben ein festes Gehäuse, das die Privatsphäre der Gäste schützt. Der Sitz ist 48 Zentimeter breit und die Rückenlehne lässt sich bis zu 123 Grad neigen. Die zehn Zentimeter breiten Armlehnen aus Leder gestatten dem Gast, es sich bequem zu machen, ohne seinen Nebenmann zu behindern. Große Beinfreiheit bietet der Sitzabstand von 97 Zentimetern. Individuelle Bildschirme, Reiseset, Feder-Kopfkissen sowie einer Decke aus Schurwolle runden den neuen Service ab.

Am Flughafen genießen die Premium Voyageur Gäste bevorzugtes Einchecken, die Freigepäckgrenze beträgt wie in der Business-Klasse 30 Kilo.

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